儲(chǔ)氨器作用與特點(diǎn)
當(dāng)制冷系統(tǒng)采用工質(zhì)冷卻壓縮機(jī)組時(shí), -般需要配置輔助貯液器,用于分離從油冷卻器回氣中夾帶的制冷劑,并可兼作貯液器用，為油冷卻器提供液態(tài)制冷劑。制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)前,壓縮機(jī)組油冷卻器內(nèi)充滿液態(tài)制冷劑。當(dāng)壓縮機(jī)開(kāi)始工作時(shí),潤(rùn)滑油溫度逐漸升高,油溫超過(guò)系統(tǒng)冷凝溫度后,油冷卻器內(nèi)制冷劑吸收潤(rùn)滑油的熱量蒸發(fā),低密度的制冷劑蒸氣從抽冷卻器上部管道進(jìn)入輔助貯液器。從油冷卻器進(jìn)入輔助貯液器的氣體中夾帶液態(tài)工質(zhì),經(jīng)過(guò)輔助貯液器被分離，氣體經(jīng)管道進(jìn)入冷凝器入口端，從而將潤(rùn)滑油的熱量轉(zhuǎn)移至冷凝器。
在油冷卻器中的制冷劑不斷蒸發(fā)的同時(shí)，由于輔助貯液器底部的出液管與油冷卻器下部相連，在重力作用下，輔助貯液器內(nèi)的液態(tài)制冷劑源源不斷進(jìn)入油冷卻器,補(bǔ)充蒸發(fā)的制冷劑。潤(rùn)滑油的熱負(fù)荷由于被蒸發(fā)的制冷劑所帶走,油j且將穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)，油溫下限始終會(huì)高于冷凝溫度，上限與該油冷卻器體積大小和壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的工況有關(guān),一般不超過(guò)冷凝溫20'C , 所以，采用該油冷卻方式能夠很好的將油溫控制在高于冷凝溫度10-20'C之間。
采用輔助貯液器配工質(zhì)冷卻壓縮機(jī)組的制冷系統(tǒng),油溫控制穩(wěn)定,對(duì)壓縮機(jī)的排氣量和功耗無(wú)影響，且由于不需采用水冷卻潤(rùn)滑油,所以油冷卻器不存在換熱管結(jié)垢而影響油冷換熱問(wèn)題，最適合水質(zhì)較差地區(qū)或采用菜發(fā)式冷凝器的制冷系統(tǒng)使用。型號(hào)表示方法:
根據(jù)系統(tǒng)壓縮機(jī)排氣量來(lái)選擇相應(yīng)的輔助貯液器,參考選型參考圖表。壓縮機(jī)排氣量位于相應(yīng)型號(hào)曲線圖下方區(qū)域，則選此型號(hào)。例如:單級(jí)螺桿壓縮機(jī)組(R717)JZKA16，工況一15/40'C ,理論排量552m3/h。如圖所示,選擇輔助貯液器型號(hào)為: FZA-0.6。如果凝溫度低于40'C.按40'C考慮。設(shè)計(jì)壓力與試驗(yàn)壓力
試驗(yàn)壓力:水壓試驗(yàn): 2.5MPa氣密試驗(yàn): 2MPa ;設(shè)計(jì)壓力: 2Mpa
儲(chǔ)氨器
制冷設(shè)備安裝設(shè)計(jì)-----精心施工，安全可靠，終身責(zé)任，創(chuàng)造滿意
